ИНДИЯНАПОЛИС (АП) — Тайлър Редик този месец вече грабна първата си победа в Купата в кариерата, класира се за плейофите на НАСКАР и подписа голям договор с нов отбор.
Сега той има победа на Indianapolis Motor Speedway.
Редик затвори най-добрия месец в кариерата си с победа в продължения в неделя на пътното трасе в Инди, което му осигури две победи в последните пет състезания за Купата.
„И така, няма да лъжа, гледах много състезания на това място, когато бях дете, докато растях“, каза Редик. „Много невероятни пилоти спечелиха на тази писта и наистина е страхотно да бъда част от пилотите, които спечелиха тук, и аз наистина съм щастлив от това.“
Редик проби за първата си победа в кариерата на 3 юли на Road America в Уисконсин, след което обяви девет дни по-късно, че напуска Richard Childress Racing през 2024 г., за да кара за 23XI, отборът, собственост на Дени Хамлин и Майкъл Джордан.
Победа № 2 изглеждаше лесно достъпен, тъй като Редик беше удобно отпред за 15 късни обиколки, когато отломки от колата на Кристофър Бел извадиха четвъртото предупреждение в състезанието само с шест преди края.
Той постави рестарт с три оставащи обиколки и Редик се нареди до аса на пътното трасе Чейс Елиът, който за кратко изпревари Редик за водачество, докато не беше обърнат за ново предупреждение, което изпрати състезанието в продължения.
Редик при следващото рестартиране трябваше да задържи защитаващия се победител в състезанието AJ Allmendinger, който също спечели събота в Xfinity Series. Но Allmendinger беше физически изтощен и се бореше, защото охлаждащото му устройство не работеше през цялото състезание и той изобщо предизвика Редик силно.
Алмендингер колабира, когато слезе от колата си. Съпругата му и персоналът на екипа бяха видени да покриват главата му с мокри кърпи и да го обливат с вода, преди Алмендингер да бъде отведен в центъра за грижи.
Така че Рос Частейн беше този, който накара Редик да си проправи път до Двора на тухлите.
Частейн пропусна напълно първия завой и използва пътя за достъп, за да се върне на състезателното трасе преди Редик и очевидния нов лидер. Редик го преследва цяла обиколка около трасето от 2439 мили и накрая си върна преднината навреме, за да води цялата последна обиколка.
„Не можех да повярвам, че ме изпревари“, каза Редик. „Изчаквах да видя дали ще получи наказание, защото не исках да го изместя от пътя и да направя състезанието му по-лошо от това, което беше. Но хей, накарахме го да работи. Шапки долу за Рос, че се опита да направи това, но наистина се радвам, че не се получи, защото щях да бъда доста (ядосан).“
NASCAR след състезанието наказа Частейн за използване на пътя за достъп, което го свали на 27-мо място.
„Мислех, че сме широки четири и не можем да отидем по-вдясно“, каза Частейн, „и реших да поемам по лентата за достъп на НАСКАР.“
Победата на Редик го направи първия пилот на RCR след Кевин Харвик през 2013 г., който печели няколко състезания за един сезон и няколко победи за RCR за сезон за първи път от 2017 г.
Това беше четвъртата победа на RCR в Индианаполис, тъй като Редик се присъедини към Дейл Ърнхард, Кевин Харвик и Пол Менард като победители в Инди за Ричард Чайлдрес. Предишните три победи бяха на овала на Brickyard.
Но Чайлдрес все още изглеждаше раздразнен от ранното решение на Редик да напусне след 18 месеца, по-специално цитирайки сърдечната му раздяла с Харвик в края на сезон 2013.
„Е, Кевин и аз обсъдихме цялата му сделка и направихме съвместно съобщение. Той спечели четири състезания тази година и ние почти спечелихме шампионата“, каза Чайлдрес. — Този не се случи така.
Но собственикът каза, че все пак ще празнува с Редик и неговите спонсори и по-късно той беше редом с Редик за обичайния празник на целуването на двора от тухли.
„Ще го поздравя. Ще поздравя целия отбор“, каза Чайлдрес. „Целият екип свърши страхотна работа. Ще поздравя нашите спонсори.”
Остин Синдрик, който кара за собственика на пистата Роджър Пенске, завърши втори с Форд и бе следван от колегата си новобранец Харисън Бъртън, който беше трети в кариерата си за Wood Brothers Racing. Номерът 21 Ford, който Бъртън кара, е издънка на Team Penske.
Тод Гилиланд беше следващият четвърти за най-доброто си постижение в кариерата, а новобранецът поведе първите си обиколки в Купата в кариерата, когато беше начело за четири обиколки във финалния етап.
Bubba Wallace с Toyota за 23XI беше пети и последван от Joey Logano от Penske и накрая Allmendinger, който падна до седми при подновяването на продълженията. Майкъл Макдауъл беше осми и следван от Коул Къстър от Stewart-Haas Racing и Крис Бушер от RFK Racing, тъй като пилотите на Ford заеха седем от първите 10 места в състезание, спечелено от Chevy.
Chevrolet вече спечели 10 поредни състезания за купата на шосейни трасета от 800-ата победа на производителя през 2021 г. на Circuit of The Americas.
ЛОШ РОЖДЕН ДЕН
Кайл Ларсън имаше отвратителен 30-ти рожден ден с дълга неделя в Индианаполис, която завърши с ужасяваща катастрофа, при която спирачките на неговия Chevrolet изглежда отказаха.
Действащият шампион на NASCAR вече беше с пет обиколки изоставане поради ранна спукана гума. Денят му приключи рано, когато Ларсън изглежда нямаше способността да забави колата си, когато влезе в завой и директно в страната на колата на Тай Дилън с пълна скорост.
Ударът унищожи колата на Дилън. След като Ларсън излезе от собствената си кола, той се затича към Дилън, за да го провери.
„Всичко, което видях, беше синя светкавица“, каза Дилън. „Това е най-силният удар, който някога съм получавал.“
Ларсън отказа коментар, когато излезе от центъра за грижи на място.
СЛЕДВА
NASCAR се състезава в неделя на Michigan International Speedway, откриването на последния четириседмичен участък за финализиране на плейофното поле. Райън Блейни е защитаващият победител в състезанието.
___
Още AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing и https://twitter.com/AP_Sports